新捷运是福田奥铃旗下一款品类非常齐全的产品,既有满足城市标载的蓝牌小钢炮,又有满足城际重载的大黄牌,在商用车中占有重要地位。为了促进环保事业发展,不少城市提前实施了国六排放,部分更新速度较快的国六车型,市面上已经能买到,福田奥铃新捷运即是其中之一。国六的新捷运不仅有更环保、的动力,同时还对底盘进行了相应升级,并丰富了公告吨位(有10吨、16吨、18吨等总质量),比国五车型有更长的使用年限,高速“按轴收费”后,新捷运这类黄牌重载车型也会更有优势。






2019年以来,奥铃重新定位城市、城郊、城际、城乡这四个细分市场,使不同的细分市场有不同的解决方案。还将原先的三个子品牌CTS、TS、新捷运,根据自身优劣势、目标用户的需求点等情况,进行了全新定位,使三个子品牌定位更清晰,避免品牌间存在相互交叉性。根据新的品牌内涵和产品定位,奥铃通过分阶段、分步骤、分模块的系统运营,实现全新定位及目标。一是立足定位,内部造对车;二是围绕定位,销售卖对车;三是认知定位,用户选对车。

车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置,看上去非常和谐,钣金工艺也十分出色,门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份,整车外观方面比较简洁耐看,同时充满细节。整车尺寸方面,奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm,轴距为3360mm,整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择,方便卡友自行搭配。
为了减轻车重,CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构,程度地降低了货厢重量,并且在内部铺设了铝合金地板材质,搬运尖锐货物不易刮伤地板,同时清洁起来也极为方便简单。

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